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威斯尼人配件故障及排除方法(二)

威斯尼人配件故障及排除方法(二)

发布日期:2020-05-08 编辑: 点击:

五、齿轮故障及损坏状况:


1.齿轮轮齿折断。 2.齿轮磨损达原齿厚15%~25%。 3.齿轮裂纹。 4.因“键滚”使齿轮键槽损坏。 5.齿面剥落面占全部工作面积30%,及剥落深度达齿厚的10%;渗碳齿轮渗碳层磨损80%深度。


原因及后果:1.工作时产生冲击与振动,继续使用损坏传动机构。2.运转中有振动和异常声响,是超期使用,安装不正确所致。 3.齿轮损坏。4.使吊重坠落。 5.超期使用,热处理质量问题。


排除方法:1.更换新齿轮。2.更换新齿轮。 3.对起升机构应作更换,对运行机构等作修补。 4.对起升机构应作更换,对运行机构可新加工键槽修复。 5.更换。圆周速度>8m/s的减速器的高速级齿轮磨损时应成对更换。

威斯尼人配件-齿轮.jpg

六、传动轴故障及损坏状况:


1.裂纹。 2.轴弯曲超过0.5mm/m。 3.键槽损坏。


原因及后果:1.材质差,热处理不当,导致损坏轴。2.导致轴颈磨损,影响转动,产生振动。 3.不能传递扭矩。


排除方法:1.更换。 2.更换或校正。 3.起升机构应作更换,运行机构等可修复使用

威斯尼人维修价格.jpg

七、运行轮组故障及损坏状况:


1.踏面和轮辐轮盘有疲劳裂纹。2.主动车轮踏面磨损不均匀。 3.踏面磨损达轮圈厚度15%。 4.轮缘磨损达原厚度50%


排除方法:1.更换。2.成对更换。 3.更换。 4.更换。


八、液压制动器故障及损坏状况:


1.拉杆上有疲劳裂纹。2.弹簧上有疲劳裂纹。 3.小轴、心轴磨损量达公称直径的3%~5%。 4.制动轮磨损量达1~2mm,或原轮缘厚度40%~50%。 5.制动瓦摩擦片磨损达2mm。


原因及后果:1.制动器失灵。2.制动器失灵。 3.抱不住闸。 4.吊重下滑或溜车。 5.制动器失灵。


排除方法:1.更换。 2.更换。 3.更换。 4.重新车削,热处理,车削后保证大于原厚50%以上。起升机构中制动轮磨损量达3或者原厚度的50% 40%应作报废。 5.更换摩擦片。

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九、联轴器故障及损坏状况:


1.联轴器半体内有裂纹。 2.联接螺栓及销轴孔磨损。 3.齿形联轴器轮齿磨损或折断。 4.键槽压溃与变形。 5.销轴、柱销、橡皮圈等磨损。


原因及后果:1.联轴器损坏。 2.起制动时产生冲击与振动、螺栓剪断、起升机构中则易发生吊重坠落。 3.缺少润滑、工作繁重、打反车所致。联轴器损坏。 4.脱键、不能传递扭矩。 5.起制动时产生强烈的冲击与振动。


排除方法:1.更换。 2.对起升机构应更换新件,对运行等机构补焊后扩孔。 3.对起升机构,轮齿磨损达原厚15%即应更换了。对运行机构,轮齿磨损量达原齿厚30%时更换。 4.对起升机构应更换,对其他机构修复使用。 5.更换已磨损件。


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